Hibiya Okuroji
일본, 도쿄 • 전시
가드시타[ガード下]
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일본의 고가 철도 하부는 낭비되지 않는다. 특별히 일본의 전철 및 기차의 종류가 아주 많고 복잡한 것은 모두가 알고 있는 사실이다. 그러나, 이 고가철도 하부에 둥지를 튼 공간 ‘가드시타 (철도 아래라는 뜻)’는 익숙하지 않다. 요즘 한국에서도 특별히 이 고가 도로나 고가철도 하부에 낭비되고 있는 공간을 잘 활용하여 쓰려고 하지만 일본처럼 상업 공간으로 문화공간으로 번성한 곳은 찾기 힘들다.
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더욱 특별한 점은 소개하는 공간인 ‘유라쿠쵸 가드시타(유라쿠쵸역과 시바역을 잊는 사이 고가 철도 하부 공간, 긴자 중심지와 가까움)’은 일본 도쿄 전역에 걸쳐 깔린 가드시타 중 하나이며, 그 규모와 종류가 특출나기도 하다.
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이 철도는 1910년도에 벽돌 조적으로 완공된 고가철도이다.
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이 철도 하부는 ‘긴자 중심지’에서 ‘유라쿠쵸’역을 수직으로 가로지르는 고집 점을 기준으로 그 특색이 나뉜다. 교점에서 오른쪽은 흔히들 말하는 ‘가드시타 이자카야’가 왕성한 곳으로 일본 현지의 직장인들도 많이 찾는 곳이다. 그리고 왼쪽으로는 작은 전시회와 디자인 제품을 판매하는 리테일들 끝으로 주민들이나 방문객들이 식사를 할 수 있는 일반 음식점과 광장이 있다.
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역사 하부에 있기에 위로 지나다니는 전차나 기차의 소음이 그대로 하부로 전달된다. 조용한 감상보다는 덕분에 좁은 공간에서 서로 할 말 다 하며, 시끄럽게 떠들 수 있는 독특한 환경이 제공된다. 전시나 조용한 카페의 경우에는 그 자유로운 시끄러움이 허용되지는 않지만, 덕분에 일반적인 동일 공간에서 느끼지 못하는 독특한 감상이 생기기도 한다. 특히나, 이곳에서 집중해서 봐야 할 것은 왼쪽으로 놓인 일반 음식점들과 전시 그리고 디자인 샵들이 아주 잘 정리된 형태로 들어 있다는 것과 반대로 오른편에 놓인 이자카야 매장들은 좀 더 ‘노포’의 형태로 구성되어 정리되지 않고 좁은 테이블에 붙어 앉아 이용해야 한다는 점이 있다.
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같은 고가 하부의 공간이지만 이 교점을 중심으로 좌우가 전혀 다른 방식으로 이용되고 특별히 공간의 장면들도 나뉜다. 그 말은 즉 취향에 맞춰 자신이 선호하는 공간은 언제든 이용할 수 있는 공간이 되기도 한다.
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다른 나라에 가면 그 나라의 문화를 경험하는 것을 아주 즐거워하는 나로서는 재미난 경험으로 남아 있다. 혹, 도쿄에서 근사한 이자카야를 찾는 이들이라면 ‘가드시타’에 대한 이야기 도움이 되길 바란다.
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📍위치 | 유라쿠쵸역 -> 신바시 방향으로 역사 하부
⏰ 영업시간 | 매장마다 상이
